1. 京杭運河旅游線路
京杭大運河通航路段主要是北京市通州區(qū)，天津市武清區(qū)，河北省滄州市，山東省德州市、泰安市、聊城市、濟寧市、棗莊市，江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，浙江省嘉興市、杭州市，共18個市、區(qū)。
京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。
2. 京杭大運河周邊景點
大運河、南長街、南下塘……組成無錫清名橋歷史文化街區(qū)，這里凝聚了無錫千年風風雨雨的歷史，青磚小巷、粉墻黛瓦、花格木窗，交織著水鄉(xiāng)古樸醇厚的民俗民風。
在高樓林立的無錫繁華的市中心，保留著這片歷史文化街區(qū)，這是大運河北通長江南達太湖寶貴的歷史文化遺產(chǎn)，國家4A級景區(qū)，當下這片明清古建筑正煥發(fā)新的生機，是中外游客放慢腳步，品味江南水鄉(xiāng)民俗文化的好去處。
3. 京杭運河景點介紹
拱宸橋邊運河景區(qū)
這個運河景點就在杭州市內(nèi)，位于拱墅區(qū)，跟西湖相距不是很遠，想從西湖到這里，其實有一個特別好的交通工具，那就是水上巴士，走到武林門，在浙江展覽館對面的運河碼頭登船，就可乘著水上巴士直達拱宸橋了，途中可以感受在運河里看杭州的愜意。這可以說是最具體驗性的一條交通路線，來到江南水鄉(xiāng)，親親水，坐坐船，才算是摸到江南的真諦了。水上巴士絕對不堵車，也不會像地鐵貓在地下，而是兼具地鐵和公交的兩個優(yōu)點，從中你也能體驗到水路是多么重要。
4. 京杭運河 旅游
一、杭州京杭大運河介紹：
京杭大運河（杭州段）北起余杭塘棲，南至錢塘江，全長約39公里，貫穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四個城區(qū)。京杭大運河杭州段運河景觀帶包含半道春紅、御碼頭、江橋暮雨、青莎古鎮(zhèn)、北星公園等五大景區(qū)，重現(xiàn)當年“十里銀湖墅，千年古運河”的繁華。
其實京杭大運河除了夜游，各個景點都是不要門票的，可以做水上公交或者水上巴士去各個經(jīng)典參觀。
二、杭州京杭大運河游玩路線：
京杭大運河經(jīng)典路線：
武林門碼頭——水上巴士游覽運河——信義坊——大兜路歷史文化街區(qū)——小河直街歷史文化街區(qū)——運河廣場。
三、杭州京杭大運河水上巴士
杭州京杭大運河水上巴士
1、水上巴士站點
拱宸橋站：拱宸橋-橋西直街-方回春堂-京杭大運河博物館-刀剪劍博物館-傘博物館-扇博物館
信義坊站：信義坊-香積寺-大兜路歷史街區(qū)-勝利河美食街-富義倉-小河直街
武林廣場站：武林廣場-西湖文化廣場-浙江自然博物館-木馬劇場-浙江省科技館-杭州新遠國際影城。
5. 京杭運河杭州景區(qū) 旅游攻略
第一，揚州瘦西湖——大運河遺產(chǎn)點之一。
揚州的瘦西湖是不得不提的一個重要地理標志。它見證了隋朝大運河貫通了春秋以來南方、北方的各運河段，形成了一條北到北京，南到江浙的大運河，這就是我們現(xiàn)在看到的大運河的基本形態(tài)。
第二，無錫清明橋——古運河歷史文化街區(qū)。
無錫的清明橋運河歷史文化街區(qū)，卻實實在在的在大運河兩岸，是現(xiàn)存的京杭大運河唯一穿越城市中心的運河段，要想見證歷史上京杭大運河商鋪酒肆林立的繁華景象，無錫清明橋街區(qū)的南長街、南下塘段，是最合適的河段。
第三，杭州“大運河最南端標志”——拱宸橋。
京杭大運河從北京到杭州，全長1797千米，而這條運河在南方的終點，就是杭州的拱宸橋，因此，要了解京杭大運河，位于杭州京杭大運河邊橋西歷史文化街區(qū)的拱宸橋，是一個必到的地方。拱宸橋始建于明崇禎四年（1631年），被稱為“大運河最南端標志”。
6. 京杭大運河的主要景點
1、烏鎮(zhèn)西柵
烏鎮(zhèn)其實是早已開放的東柵景區(qū)；西柵則是經(jīng)過修葺后對外開放的。進入西柵得乘渡船。用“和諧”來形容西柵是最確切的。西柵由12座小島組成，60多座小橋將這些小島串連在一起，河流密度和石橋數(shù)量均為全國古鎮(zhèn)之最。例如，通濟橋和仁濟橋兩橋成直角相鄰，不管站在哪一座橋邊，都可以看到一個橋洞里的另一座橋，故有“橋里橋”之稱?！皹蚶飿颉笔菫蹑?zhèn)最美的古橋風景，堪稱橋景一絕。
2.烏鎮(zhèn)老郵局
可以寄明信片，還有6種不同的烏鎮(zhèn)郵戳給你蓋。烏鎮(zhèn)有著悠久的郵政歷史。唐朝時候的烏鎮(zhèn)就是一個商業(yè)非常發(fā)達的鎮(zhèn)，京杭大運河穿鎮(zhèn)而過。元朝正式有了馬驛和水驛之分，在烏鎮(zhèn)鏡內(nèi)設置的大部分為水驛，就是用船運傳遞公文豈，驛站內(nèi)設有固定船戶，負責傳遞官方文書。 烏鎮(zhèn)西市河是京杭大運河的一條支流，烏鎮(zhèn)老郵局就位于西市河畔。
3、三白酒坊
當?shù)蒯勅拙频木品?，進去后就酒氣十足，勁兒比二鍋頭大。是《似水年華》中的重要場景。
4、逢源雙橋
烏鎮(zhèn)逢源雙橋位于東柵景區(qū)，是一座別具風味的古橋。因其上有一廊棚，所以也稱為廊橋。橋下有水柵欄，系古時水路進出關卡。傳說踏走雙橋有男左女右的習俗，走一遍橋，須分走左右兩半，因此又演繹出走此橋便可左右逢源之說。站在逢源雙橋上，是眺望烏鎮(zhèn)美景之一——財神灣的極佳視點，極目一望，東市河南岸垂柳依依，北岸水閣逶迤，令人心曠神怡。
5、昭明書院
昭明書院是很有古典氣息的圖書館。書院坐北朝南，半回廊二層硬山式古建筑群。主樓為圖書館，收藏有文化、社會科學、藝術、休閑旅游等方面的圖書和雜志可供閱覽，并設有電子閱覽室、講堂、書畫、教室等。
書院西為拂風閣，是喝茶、讀書、交流的場所，水池中央有明代經(jīng)幢。晚風輕拂時，坐在露天的親水平臺上捧一卷美文，品一壺香茶，聞一曲琴韻，會讓你深深體會到讀書的快樂?！?/p>
6、江南床館
江南百床館，是中國第一家專門收藏、展出江南古床的博物館，座落在烏鎮(zhèn)東大街210號，又稱趙家廳，面積約1200多平方米，內(nèi)收數(shù)十張明、清、近代的江南古床精品。從富商大賈到極普通的平民百姓的各式木床無不具備，從一床一室到一床多室(床內(nèi)備有化妝間、衛(wèi)生間、仆人間等)。既有貴胄們的奢華，也有普通百姓的儉樸，此展覽是中國床文化的集大成者。
7、古戲臺
修真觀戲臺是道觀的附屬建筑，建于清乾隆十四年（1749），與修真觀一樣屢遭毀損，但1919年的那次修繕后，便一直保持到今天。戲臺占地204平方米，北隔觀前街與修真觀相對 ，南臨東市河，東倚興華橋 。戲臺為歇山式屋頂，飛檐翹角 ，莊重中透著秀逸 。梁柱之間的雀替均為精致的木雕，藝術價值極高。臺為兩層，底層用磚石圍砌 ，進出有邊門和前門。邊門通河埠，底層后部有小梯通樓臺，亦可通過翻板門從河埠下到船里。樓臺分前后兩部分，后部是化妝室，雕花矮窗，寬敞明亮；前部是戲臺，正對廣場。
8、木心美術館
木心美術館是在桐鄉(xiāng)市民政局注冊登記的民辦非企業(yè)單位，該館致力于紀念和展示畫家、文學家、詩人木心先生（1927-2011）的畢生心血與美學遺產(chǎn)。木心美術館需要單獨買票入場，票價是15元。
9、囍慶堂
囍慶堂坐落在西柵老街，是一個專門展示江南民間婚姻娶嫁、喜慶禮儀的大型婚俗喜慶禮堂，由上下兩層4開4進八個古廳堂組成，館內(nèi)設有古裝體驗、快照拍攝、剪紙等互動體驗項目，真正領略舊時人們把結婚稱之為“小登科”的個中滋味。
10、水劇場
水劇場是魅力十足的露天劇場，2300多個由原木鋪就的觀眾席呈扇形展開，逐層升高，蔥郁的樹木間隔在通道中和四周。居高臨下，近七千平方米新月形湖泊中的主舞臺盡收眼底。舞臺背后連綿的明清老建筑群，馬頭墻、觀音兜，高聳的白蓮古塔和飛檐翹角的文昌閣勾勒出躍動的天際線。
7. 京杭大運河旅游景點
京杭大運河余杭段的塘棲古鎮(zhèn)好玩。
8. 山東京杭大運河景點
京杭大運河蘇州段北從望虞河大橋（沙墩港起）南至鴨子埧全長81.8公里。京杭大運河蘇州段有十大景點，望亭古鎮(zhèn)御亭，滸墅關名鎮(zhèn)，楓橋鐵嶺關，橫塘譯站，進入蘇州城，過寶帶橋，進入?yún)墙酵杉疤趾樱辄S金水道）。然后到達鴨子埧。
9. 京杭大運河旅游攻略簡介
京杭大運河自北向南經(jīng)過北京市，天津市，河北省，山東省，江蘇省，浙江省。 京杭大運河從北向南流經(jīng)的第五個省江蘇省，江蘇省境內(nèi)大運河全長690公里,流經(jīng)徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州等8個地級市,是中國大運河河道最長、文化遺存最多、保存狀況最好和利用率最高的省份,直至今天,大運河江蘇段仍是黃金水道,年運輸量超過10條鐵路。
10. 京杭運河路線沿途景點
連接了北京，杭州，洛陽三個城市，分為四段，江南河，永濟渠，廣通渠，通濟渠，五是指溝通了長江，錢塘江，黃河，淮河，海河五大水系，六是指溝通范圍達到了六個省份北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江。
33個運河城市中，有8個來自河南：鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作和商丘。河南一度是大運河申遺的“棄子”。
大運河申遺涉及6省2市，是我國涉及省級區(qū)域最多的一次聯(lián)合申遺行動。33個城市既有聯(lián)合又有競爭，
公元581年，楊堅(即隋文帝)建立隋朝，定都長安（今西安），設洛陽為陪都。楊堅在兩個都城之間開鑿了廣通渠。其子楊廣（即隋煬帝）繼位后，全國進入運河大建設時期。
他以洛陽為中心，征上百萬百姓開挖至江蘇的通濟渠，同時又征10萬百姓疏通了春秋時期吳王夫差修的邗溝。其后5年，楊廣又先后兩次征發(fā)百姓，修通北至涿郡（今北京）的永濟渠以及江蘇鎮(zhèn)江到杭州的江南河。
由此，南北大運河始成，貫穿海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長2700公里。
據(jù)文物部門考證，是時河南的水上交通十分繁忙，“漕船往來，千里不絕”，“公家運漕，私行商旅”，南北經(jīng)濟文化交流頻繁，運河沿岸一大批城市也迅速興起，如商丘等地商業(yè)極為發(fā)達。
南宋時期隨著政治中心南移，通濟渠的漕運地位逐步減弱，再加上每年缺少清淤治理，此段運河逐漸淤塞斷流。
但是，永濟渠仍能通航。元滅南宋以后，貨物由長江船運至淮河，然后逆黃河（當時改道，由淮河入黃海）而上達河南封丘，陸運90公里后，從河南?？h進入永濟渠水運至通縣，再陸運至大都（今北京）。
這條運輸路線不僅繞道過遠，且要水陸轉運。于是，元朝花10年時間開挖了洛州河、會通河和通惠河，連接隋唐大運河的江南運河段與永濟渠中北段，如此一來，大運河裁彎取直，不必繞道河南。這便是今天的京杭大運河。
運河改道使河南省內(nèi)大運河失修，加之黃河水患，到明代末期，隋唐大運河基本從地面上消失，被泥沙掩埋了。
最終，搖擺不定、多次改道的黃河也將京杭大運河“腰斬”。1855年，黃河在河南蘭考決口，改道山東入海，曾經(jīng)養(yǎng)活北京的千年漕渠就此中斷。
33個運河城市競爭激烈
大運河保護與申遺工作會議在大運河申遺牽頭城市——揚州落幕，33個運河城市達成共同保護與申遺的揚州共識，確定了申遺時間表，力爭5~6年使大運河成為世界文化遺產(chǎn)。
在未來5年，河南8個城市將面臨重重關卡，33個城市也使大運河申遺的競爭更為激烈。
