1. 船上工作需要什么

輪船上按部門分為甲班部，和輪機(jī)部。

甲班部有船長(zhǎng)、大副、二副、三副

水手長(zhǎng)，水手等。

船長(zhǎng)：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全船，與公司，租家，港口國(guó)等外部聯(lián)系。

大副：負(fù)責(zé)甲班部門的維修保養(yǎng)，值航行班。

二副：負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)航線，更新海圖。

三副：負(fù)責(zé)船上消防救生設(shè)備。

水手長(zhǎng)及水手：負(fù)責(zé)按照大副安排維修保養(yǎng)船舶。

輪機(jī)部有輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪，二管輪，三管輪，銅匠，機(jī)工。

輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)輪機(jī)部。

各管輪負(fù)責(zé)各自的機(jī)器設(shè)備。

機(jī)工銅匠在大管輪領(lǐng)導(dǎo)下保養(yǎng)機(jī)器設(shè)備，打掃機(jī)艙衛(wèi)生等。

一般廚師和服務(wù)生算甲班部，負(fù)責(zé)做飯，服務(wù)生有時(shí)還負(fù)責(zé)打掃一下衛(wèi)生。

2. 在船上工作是做什么的

水手，航海中的一種工作人員，后來漸漸被船員一詞替代。水手的主要工作是負(fù)責(zé)船上貨物或人員的安全，服從船長(zhǎng)的安排，從事船上的相關(guān)工作。

1水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手進(jìn)行工作。

2 負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及瞭頭輪值班表，經(jīng)大副批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。必要時(shí)，參加瞭頭和操舵。

3 按航次維修保養(yǎng)工作計(jì)劃及大副指示安排水手工作。開工前備妥工具和用料，布置妥任務(wù)并落實(shí)安全措施;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)高空、舷外其他復(fù)雜危險(xiǎn)的作業(yè)，必須親自在現(xiàn)場(chǎng)督促和指導(dǎo)。

4 做好系纜、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。指導(dǎo)水手進(jìn)行油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其它船藝工作。

5 教育水手遵守勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;關(guān)心他們的思想、工作、學(xué)習(xí)和生活;對(duì)新上船的水手進(jìn)行安全教育，指導(dǎo)他們熟悉船上特點(diǎn)、注意事項(xiàng)、應(yīng)變部署及其各種器材的放置地點(diǎn)和使用方法。

6 組織水手進(jìn)行救生、消防、堵漏、操艇和駛帆練習(xí);負(fù)責(zé)管理和養(yǎng)護(hù)堵漏器材并保持完整、良好和取用便利;發(fā)生海事時(shí)，在船長(zhǎng)、大副指揮下，帶領(lǐng)水手積極搶救。

7 管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外)、綁扎器材和勞保用品，做好請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收、發(fā)放、清點(diǎn)等工作，注意節(jié)約使用，防止損壞變質(zhì);經(jīng)常保持物料間整潔;經(jīng)常整理養(yǎng)護(hù)各種工具、索具、裝卸照明燈具、繩梯和引水梯等，使保持良好狀態(tài)。

8 到港前按大副指示做好首尾纜，系錨鏈和裝卸等準(zhǔn)備工作。

9 進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí)，按大副指示率領(lǐng)水手收放舷梯、安全網(wǎng)、及檔水板、系纜解纜、裝收防鼠檔等;一般情況下在船尾協(xié)助二副工作。

10 裝貨前根據(jù)大副的指示，帶領(lǐng)水手清艙或洗艙，整理搬運(yùn)墊艙物料，做好貨艙鋪墊;協(xié)助木匠清潔污水溝(井)，修理護(hù)肋板和艙底板。裝貨完畢后，按大副指示做好貨物綁扎工作。

11 裝卸貨時(shí)，應(yīng)檢查吊桿、索具是否符合規(guī)定的技術(shù)要求，艙蓋布、板、艙口梁及其保險(xiǎn)裝置是否放置妥當(dāng);應(yīng)注意防止屬具受損和保持甲板整潔、通路安全。

12 應(yīng)熟練對(duì)重吊桿的安全正確使用，在大副監(jiān)督指導(dǎo)下指揮重吊桿的收放和轉(zhuǎn)換操作;必要時(shí)按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物。

13 做好開航準(zhǔn)備工作:

14 檢查所裝貨物的穩(wěn)固情況，必要時(shí)組織人員加固，隨后封艙落吊桿;

15 系固甲板部所管的可移動(dòng)物件，尤其是放置在甲板上的物件;

16 檢查水手是否全部到船;

17 組織檢查本部門所轄區(qū)域，防止偷渡和違禁品上船;

18 出港后收放整理系纜，必要時(shí)存入庫(kù)房;巡視檢查全船甲板，使其符合出海時(shí)的安全要求;

19 經(jīng)大副同意，在適當(dāng)?shù)貐^(qū)清除垃圾、污物、廢料等。

20做好室外環(huán)境衛(wèi)生;做好防凍工作，指派水手包扎外露水管和水箱，放凈蒸汽管及水管內(nèi)的殘水。

21做好甲板機(jī)械的外部清潔保養(yǎng);負(fù)責(zé)整理、檢查和保管甲板部使用的各種可移動(dòng)燈具，做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作。

22 負(fù)責(zé)操縱手測(cè)深或機(jī)械測(cè)深和吊放運(yùn)河探照燈及帶纜艇。大風(fēng)浪來臨前，檢查落實(shí)防抗風(fēng)浪的各項(xiàng)有關(guān)安全措施。

23 修船時(shí)，按大副指示做好自修、監(jiān)修以及防火、防爆、防偷、防工傷等安全工作。

24 在未派專職木匠的船上，負(fù)責(zé)指派一水輪流擔(dān)負(fù)木匠之責(zé)。

25 調(diào)動(dòng)工作或離任時(shí)，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚，并有關(guān)規(guī)定辦理好交接手續(xù)后，方可離任。

26 在船舶進(jìn)航和在港期間(包括錨泊期間和靠泊期間)，每天早晚按時(shí)升降船旗國(guó)國(guó)旗和港口國(guó)國(guó)旗。

3. 在船上工作要什么證件

需要四小證，機(jī)工證，健康證，船員服務(wù)簿。

4. 船上工作需要什么條件

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級(jí)海員和普通海員。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)，大副，大管輪，政委(僅中國(guó)有);操作級(jí):二副，二管輪，三副，三管輪。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長(zhǎng)，機(jī)工長(zhǎng)，一水，二水，機(jī)工等，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級(jí)。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

報(bào)考船員適任證書的五要

一、 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

1. 申報(bào)乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時(shí)間，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。

2. 申報(bào)500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷。

3. 申報(bào)無線航區(qū)船舶大副、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、及GMDSS一級(jí)、二級(jí)無線電子員的船員，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。

二、要海上資歷

1. 申報(bào)乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后，需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷（航區(qū)：無限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可）。

2. 申請(qǐng)三副、三管輪適任證書考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級(jí)值班水手和值班機(jī)工適任證書，實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）。

3. 申請(qǐng)大副、大管輪適任證書考試者、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)二副、二管輪適任證書、實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月。

4. 申請(qǐng)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)的大副、大管輪適任證書丙實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月。

5. 申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)考試、評(píng)估者、應(yīng)持有與申請(qǐng)航區(qū)較低一級(jí)，但相同船舶的等級(jí)和職務(wù)的適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)6個(gè)月資歷。

6. 申請(qǐng)?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚?，評(píng)估者、應(yīng)持有與申請(qǐng)噸位較低一級(jí)噸位和功率，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月。

7. 同時(shí)申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位、功率的應(yīng)持有與所申請(qǐng)航區(qū)和噸位、功率較低一級(jí)相同職務(wù)的適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月。

三、要專業(yè)培訓(xùn)

1. 報(bào)乙類、丙類、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。

2. 報(bào)考客船服務(wù)員或船舶廚工、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”。

3. 報(bào)考特殊船舶的船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員、水手、機(jī)工（油輪、化學(xué)品、液化氣船）除還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn)。

四、要海上實(shí)習(xí)

1. 乙類丙類水手、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋、沿海均可）。

2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員，需到船上實(shí)習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個(gè)月后，方能換取適任證書。

3. 一般貨船或客船船員，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪、化學(xué)品船、液化氣船等）實(shí)習(xí)三個(gè)月方能換取特殊船舶適任證書。

五、要安全記錄

無論隊(duì)那類船員，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的，海事主管部門確認(rèn)后，按表現(xiàn)和事故情況，確定能否申報(bào)各類適任證書。

報(bào)考適任證書的五不能

一、機(jī)工水手不能直接報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》已獲得水手、機(jī)工適任證書的船員要報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員，必須具有航海類中專及以上學(xué)歷或2年航海類相關(guān)的專業(yè)職業(yè)教育。

二、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機(jī)員報(bào)考丙類證書有限制

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和主管機(jī)關(guān)的文件要求，凡丁類適任證書持有者，報(bào)考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業(yè)以上學(xué)歷或兩年航海類專業(yè)職業(yè)教育。（於1998年8月31日前獲得丁類適任證者不受學(xué)歷限制）。

三、持有內(nèi)河和漁船適任證書的駕駛員、輪機(jī)員報(bào)考丙類適任證書的駕駛員、輪機(jī)員有說法（於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學(xué)歷限制）。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和有關(guān)文件內(nèi)河和漁船的駕駛員、輪機(jī)員必經(jīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷或二年相關(guān)的航海專業(yè)職業(yè)教育才能考報(bào)相應(yīng)的丙類適任證書。

四、不經(jīng)過特殊培訓(xùn)，實(shí)習(xí)不能上特殊種類船舶

無論持有那類適任證書，要上特殊種類船舶任職必須經(jīng)過特殊培訓(xùn)，合格后需進(jìn)行定期實(shí)習(xí)，方能在特殊船舶上任職。一般需要實(shí)習(xí)3個(gè)月。

五、五年內(nèi)不足12個(gè)月的海上服務(wù)資歷不能更換新證

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》要求，持有適任證書者五年內(nèi)必須具有不少于12個(gè)月與其適任證書所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷且安全記錄良好，方能更換新證。

5. 船員在船上做什么工作

機(jī)工主要是日常操作工作，協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙管理。

日常的工作有，在船舶航行中參加機(jī)艙值班：主機(jī)輔機(jī)加油，觀察機(jī)器、泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理，并向值班輪機(jī)員報(bào)告。

停泊期間，在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng)。

修船期間，最能學(xué)到知識(shí)，所有的機(jī)器都要拆檢，千萬不要以為很沒勁哦。

6. 船上工作需要什么條件和政治面貌

那是在1921年，中國(guó)共產(chǎn)黨最初在上海召開黨的第一次代表大會(huì)，大會(huì)進(jìn)行過程中被間諜發(fā)現(xiàn)了，于是，中國(guó)共產(chǎn)黨就將大會(huì)轉(zhuǎn)移到浙江嘉興南湖的一艘船上召開的。

中國(guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)于1921年7月23日至8月初在上海法租界望志路106號(hào)（現(xiàn)興業(yè)路76號(hào)）和浙江嘉興召開。

上海的李達(dá)、李漢俊，北京的張國(guó)燾、劉仁靜，武漢的董必武、陳潭秋，長(zhǎng)沙的毛澤東、何叔衡，廣州的陳公博，濟(jì)南的王盡美、鄧恩銘，旅日的周佛海，以及由陳獨(dú)秀指定的代表包惠僧出席會(huì)議，代表全國(guó)50多名黨員。共產(chǎn)國(guó)際代表馬林和尼克爾斯基也出席了大會(huì)。

1920年夏至1921年春，隨著馬克思主義在中國(guó)的廣泛傳播，中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的蓬勃興起，作為兩者結(jié)合產(chǎn)物的中國(guó)共產(chǎn)黨早期組織，在上海、北京、武漢、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、廣州以及赴日、旅歐留學(xué)生中相繼成立，建黨條件基本成熟，召開全國(guó)代表大會(huì)也在建黨骨干中開始醞釀。

1921年6月3日，共產(chǎn)國(guó)際代表馬林取道歐洲來到上海，與從西伯利亞南下的另一位國(guó)際代表尼科爾斯基會(huì)合。

他們很快與陳獨(dú)秀離滬期間主持上海黨組織工作的李達(dá)、李漢俊取得聯(lián)系，并交換了情況。共產(chǎn)國(guó)際代表建議及早召開黨的代表大會(huì)，宣告中國(guó)共產(chǎn)黨的正式成立。

李達(dá)、李漢俊在征詢陳獨(dú)秀、李大釗的意見并獲得同意后，分別寫信給各地黨組織，要求每個(gè)地區(qū)派出兩位代表到上海出席黨的全國(guó)代表大會(huì)。

7月中下旬，設(shè)在法租界白爾路389號(hào)（今太倉(cāng)路127號(hào)）的博文女校，陸續(xù)住進(jìn)了一批教師、學(xué)生模樣的青年人，以北京大學(xué)師生暑期考察團(tuán)的名義，來上海參加這次歷史性的聚會(huì)。代表們到齊以后，就便在住處開了預(yù)備會(huì)。

7月23日晚，中國(guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)在上海法租界望志路106號(hào)（今興業(yè)路76號(hào)）正式開幕。

會(huì)址設(shè)在李書城、李漢俊兄弟住宅，大家圍坐在客廳長(zhǎng)餐桌四周，室內(nèi)沒有特別布置，陳設(shè)簡(jiǎn)單，氣氛莊重。

出席者有上海的李漢俊、李達(dá)；北京的張國(guó)燾、劉仁靜；長(zhǎng)沙的毛澤東、何叔衡；武漢的董必武、陳潭秋；濟(jì)南的王盡美、鄧恩銘；廣州的陳公博；留日學(xué)生周佛海以及陳獨(dú)秀委派的包惠僧。

陳獨(dú)秀和李大釗因公務(wù)在身未出席會(huì)議，而在代表們心目中他們?nèi)允屈h的主要?jiǎng)?chuàng)始人和領(lǐng)袖。

兩位共產(chǎn)國(guó)際代表出席了一大開幕會(huì)議，并發(fā)表熱情的講話。

馬林首先指出：中國(guó)共產(chǎn)黨的成立具有重大的世界意義，第三國(guó)際增加了一個(gè)東方支部，蘇俄布爾什維克又多了一個(gè)親密戰(zhàn)友，并對(duì)中共提出了建議和希望。

尼科爾斯基介紹了共產(chǎn)國(guó)際遠(yuǎn)東局的情況，要求中共把工作進(jìn)程及時(shí)報(bào)告遠(yuǎn)東局。

接著，代表們商討了會(huì)議的任務(wù)和議題，一致確定先由各地代表報(bào)告本地工作，再討論并通過黨的綱領(lǐng)和今后工作計(jì)劃，最后選舉中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

7月24日舉行第二次會(huì)議，各地代表報(bào)告本地區(qū)黨團(tuán)組織的狀況和工作進(jìn)程，并交流了經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。

25、26日休會(huì)，用于起草黨的綱領(lǐng)和今后工作計(jì)劃。

27、28和29日三天，分別舉行三次會(huì)議，集中議論此前起草的綱領(lǐng)和決議。討論認(rèn)真熱烈，大家各抒己見，既有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，又在某些問題引起爭(zhēng)論，會(huì)議未作出決定。

7月30日晚，一大舉行第六次會(huì)議，原定議題是通過黨的綱領(lǐng)和決議，選舉中央機(jī)構(gòu)。會(huì)議剛開始幾分鐘，法租界巡捕房密探突然闖入，這次會(huì)議被迫中斷。

一大第六次會(huì)議剛開始，就遭受法租界巡捕房的侵?jǐn)_。

首先闖入會(huì)場(chǎng)的叫程子卿，他是黃金榮的把兄弟，利用這層關(guān)系進(jìn)入巡捕房，任華人探長(zhǎng)。

原來馬林由莫斯科途經(jīng)歐洲來華，曾在維也納被警察局拘捕，雖經(jīng)營(yíng)救獲釋，但其行動(dòng)一直作為“赤色分子”被嚴(yán)密監(jiān)視。

具有豐富秘密工作經(jīng)驗(yàn)的馬林，警覺地說這人一定是“包打聽”，建議立即停會(huì)，大家分頭離開。

果然，十幾分鐘后兩輛警車包圍了一大會(huì)址，法籍警官親自帶人進(jìn)入室內(nèi)詢問搜查，沒有找到多少證據(jù)，威脅警告一番后撤走了。

這次沖擊雖然沒有帶來重大損失，畢竟一大不能再在原址進(jìn)行了。轉(zhuǎn)移出來的一大代表當(dāng)晚集中于李達(dá)寓所商討，大家一致認(rèn)為會(huì)議不能在上海舉行了，有人提議到杭州開會(huì)，又有的提出杭州過于繁華，容易暴露目標(biāo)。

當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的李達(dá)夫人王會(huì)悟提出：不如到我的家鄉(xiāng)嘉興南湖開會(huì)，離上海很近，又易于隱蔽。大家都贊成，覺得這個(gè)安排很妥當(dāng)。

第二天清晨，代表們分兩批乘火車前往嘉興。兩位國(guó)際代表目標(biāo)太大，李漢俊、陳公博也因經(jīng)歷一場(chǎng)虛驚，都未去嘉興。

10時(shí)左右，代表們先后到達(dá)嘉興車站，在鴛湖旅館稍事休息后，登上事先租好的南湖畫舫。

這是一個(gè)陰天，下起了蒙蒙細(xì)雨，游人漸漸離去，秀麗的南湖顯得格外清靜優(yōu)雅。11時(shí)許，一大會(huì)議在緩緩劃行的畫舫上開始了。

南湖會(huì)議繼續(xù)著上海30日未能進(jìn)行的議題，先討論并通過《中國(guó)共產(chǎn)黨的第一個(gè)綱領(lǐng)》，這份15條約700字的簡(jiǎn)短綱領(lǐng)，確定了黨的名稱、奮斗目標(biāo)、基本政策、提出了發(fā)展黨員、建立地方和中央機(jī)構(gòu)等組織制度，兼有黨綱和黨章的內(nèi)容，是黨的第一個(gè)正式文獻(xiàn)。

會(huì)議通過了中國(guó)共產(chǎn)黨第一個(gè)綱領(lǐng)，確定黨的名稱為“中國(guó)共產(chǎn)黨”，

規(guī)定黨的綱領(lǐng)是：革命軍隊(duì)必須與無產(chǎn)階級(jí)一起推翻資本家階級(jí)的政權(quán)；承認(rèn)無產(chǎn)階級(jí)專政，直到階級(jí)斗爭(zhēng)結(jié)束，即直到消滅社會(huì)的階級(jí)區(qū)分；消滅資本家私有制，沒收機(jī)器、土地、廠房和半成品等生產(chǎn)資料，歸社會(huì)公有；聯(lián)合共產(chǎn)國(guó)際。

綱領(lǐng)明確提出要把工人、農(nóng)民和士兵組織起來，并確定黨的根本政治目的是實(shí)行社會(huì)革命。

綱領(lǐng)還包含屬于黨章性質(zhì)的一些條文：關(guān)于黨員條件，規(guī)定凡承認(rèn)本黨綱領(lǐng)和政策，并愿成為忠實(shí)的黨員者，經(jīng)黨員一人介紹，均可接收為黨員，但在入黨前必須與企圖反對(duì)本黨綱領(lǐng)的黨派和集團(tuán)斷絕一切聯(lián)系；

新黨員入黨后為候補(bǔ)黨員，接受黨組織的考察，考察期滿經(jīng)黨員討論和黨組織批準(zhǔn)，才能轉(zhuǎn)為正式黨員等。

接著討論并通過《中國(guó)共產(chǎn)黨的第一個(gè)決議》，對(duì)今后黨的工作作出安排部署，鑒于黨的力量還弱小，決定以主要精力建立工會(huì)組織，指導(dǎo)工人運(yùn)動(dòng)和做好宣傳工作，并要求與其他政黨關(guān)系上保持獨(dú)立政策，強(qiáng)調(diào)與第三國(guó)際建立緊密關(guān)系。

會(huì)議還通過了《關(guān)于當(dāng)前實(shí)際工作的決議》，對(duì)開展工人運(yùn)動(dòng)的組織工作和宣傳工作，作了具體的規(guī)定。

下午５時(shí)，天氣轉(zhuǎn)晴，湖面上一艘汽艇向畫舫急馳而來。大家因有上海的經(jīng)歷而提高了警惕，立即藏起文件，桌上擺出麻將牌，裝扮成游客。

后來打聽到這是當(dāng)?shù)厥考澋乃饺擞瓮В蠹也潘闪艘豢跉?，?huì)議仍繼續(xù)進(jìn)行。

最后，一大選舉中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，代表們認(rèn)為目前黨員人數(shù)少、地方組織尚不健全，暫不成立中央委員會(huì)，先建立三人組成的中央局，并選舉陳獨(dú)秀任書記，張國(guó)燾為組織主任，李達(dá)為宣傳主任。黨的第一個(gè)中央機(jī)關(guān)由此產(chǎn)生。會(huì)議在齊呼“第三國(guó)際萬歲”、“中國(guó)共產(chǎn)黨萬歲”聲中閉幕。

一大召開標(biāo)志著中國(guó)共產(chǎn)黨的正式成立，猶如一輪紅日在東方冉冉升起，照亮了中國(guó)革命的前程。這是近代中國(guó)社會(huì)進(jìn)步和革命發(fā)展的客觀要求，是開天辟地的大事變。毛澤東說：“中國(guó)產(chǎn)生了共產(chǎn)黨，這是開天辟地的大事件”。自從有了中國(guó)共產(chǎn)黨，中國(guó)革命的面目就煥然一新了。

7. 船上工作需要什么證

首先要有健康證（就職體檢報(bào)告）、不能暈船，船上工作都較枯燥，但收入不錯(cuò)；

8. 怎樣才能在船上工作

如果想加入航海工作，就必須有上船工作的適應(yīng)證書，無論干船上那一個(gè)工種都得具備相應(yīng)的適應(yīng)證書，所以你要去考一個(gè)上船用的證書，干水手，機(jī)工這種船上較低級(jí)工種證書較好考，你先去找一家海事局認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，花上一年半到兩年時(shí)間，刻苦用心學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后證書就到手，再找條船上船實(shí)習(xí)一年，一年后再上船就加入了航海工作了

9. 船上的工作

不一定，一般情況下上同一條船有但是不多，有時(shí)2年到3年可能上同一條船，因?yàn)榇瑔T休假一般有船上工作8個(gè)月到一年，在家休4個(gè)月左右，如果你暫時(shí)因家事和個(gè)人身體原因較卡時(shí)間年半載的不上船也有，回原先船也有可能，但機(jī)遇小，我就遇一次，有一年2007年我在金滄輪下船，在家中因老婆身體不佳，在家休了8個(gè)多月，公司又派我上船，巧了在新加坡錨地?fù)Q人，我又回去了，去接，接我班的那個(gè)水手長(zhǎng)，真的挺巧

10. 去船上工作需要什么

　　船員需要的證書有：適任證、服務(wù)簿、專業(yè)培訓(xùn)合格證(四小證)，GMDSS（無線電）操作員證書（不強(qiáng)制），外輪還需要海員證，培訓(xùn)四小證只能去作廚師和服務(wù)員這類的工作。