1. 老年人摩旅生活

老年人長途摩旅一天跑30km合適 

2. 老年摩旅自駕游

老年人腰一般都不行了。，騎大踏板合適，光陽，三陽250cC以上

3. 老年人騎摩托車旅游

違法，國家有年齡限制，安全為主。

4. 中老年摩旅

雖然說選擇什么樣的摩托車和年齡沒有太大的關(guān)系，但因?yàn)檫@個(gè)年齡的摩友已經(jīng)過了那種放蕩不羈，追求刺激的歲數(shù)，所以在摩托車的選擇上會(huì)比較理性，也會(huì)更容易貼近個(gè)人的需求。

而根據(jù)同齡人的使用需求來看，這個(gè)年齡段的車友騎摩托車無非就是一個(gè)短距離的代步和輕度摩旅，這樣的使用需求下適合中老年摩友選擇的車型就會(huì)非常多。

尤其是在近兩年國內(nèi)摩托車市場種類比較繁多的前提下，可供我們選擇的車型，從常規(guī)的跨騎車到小太子，從普通踏板車到巡航車，從復(fù)古車到休旅車，會(huì)有很多的車型適合選擇，所以這種需求下就會(huì)有各種新興色色的車型出現(xiàn)。

但即便車型很多，它們的價(jià)格也各不相同，不過結(jié)合需求來看，適合中老年摩友選擇的摩托車，騎士分享認(rèn)為首先不能太大，這里的“大”即是車身結(jié)構(gòu)的，也是車型排量的。

因?yàn)檐囆吞蟮脑捑鸵馕吨笃诘氖褂弥袝?huì)比較笨重，這對于中老年摩友來說挪個(gè)車都是個(gè)問題，所以首先就應(yīng)該考慮那些輕巧型的摩托車。

而排量大就意味著動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更為激進(jìn)，這樣的動(dòng)力特性對于中老年摩友來說也是不適合的，因?yàn)檫@個(gè)狀態(tài)下基本上就是一個(gè)佛系騎行，只要有適當(dāng)?shù)膭?dòng)力儲(chǔ)備就可以了，所以摩托車動(dòng)力總成保持在中排量就行。

其次外觀表現(xiàn)一定要符合年齡身份，偏運(yùn)動(dòng)的車型基本上就可以放棄了，比如跑車，街車就不適合這個(gè)年齡段的車友騎行，反而外觀比較靦腆低調(diào)的復(fù)古車，巡航車，太子車等會(huì)更適合這類車友。

這里面的原因就更加簡單了，因?yàn)榧热痪褪且粋€(gè)佛系騎行，那么偏運(yùn)動(dòng)的車型就會(huì)有點(diǎn)過于暴躁，雖然一身裝備可以掩蓋年齡上的差異，但使用需求和心態(tài)，完全沒辦法保持一個(gè)人車合一的境界，所以騎行過程達(dá)不到這種效果，只會(huì)產(chǎn)生厭惡感。

再者車型的售價(jià)一定要符合個(gè)人能力，這一點(diǎn)沒必要過多解釋，畢竟生活的閱歷已經(jīng)告訴我們要低調(diào)，沒必要和別人攀比，只要結(jié)合個(gè)人能力確定一個(gè)預(yù)算就可以了，不需要像小年輕那樣想盡辦法去選豪車。

通過以上的分析，我們可以得出一個(gè)結(jié)論，對于中老年摩友來說，售價(jià)10萬內(nèi)，排量500cc左右的復(fù)古車，太子車，公路巡航車將會(huì)是首選，所以就可以在這種標(biāo)準(zhǔn)下自由組合進(jìn)行選擇。

總而言之，摩托車的選擇任何時(shí)候主要應(yīng)該以預(yù)算，用途，需求為大框架，在這個(gè)大框架下遇到一款自己喜歡的車型就可以入手。雖然說選擇什么樣的摩托車和年齡沒有太大的關(guān)系，但因?yàn)檫@個(gè)年齡的摩友已經(jīng)過了那種放蕩不羈，追求刺激的歲數(shù)，所以在摩托車的選擇上會(huì)比較理性，也會(huì)更容易貼近個(gè)人的需求。

而根據(jù)同齡人的使用需求來看，這個(gè)年齡段的車友騎摩托車無非就是一個(gè)短距離的代步和輕度摩旅，這樣的使用需求下適合中老年摩友選擇的車型就會(huì)非常多。

尤其是在近兩年國內(nèi)摩托車市場種類比較繁多的前提下，可供我們選擇的車型，從常規(guī)的跨騎車到小太子，從普通踏板車到巡航車，從復(fù)古車到休旅車，會(huì)有很多的車型適合選擇，所以這種需求下就會(huì)有各種新興色色的車型出現(xiàn)。

但即便車型很多，它們的價(jià)格也各不相同，不過結(jié)合需求來看，適合中老年摩友選擇的摩托車，騎士分享認(rèn)為首先不能太大，這里的“大”即是車身結(jié)構(gòu)的，也是車型排量的。

因?yàn)檐囆吞蟮脑捑鸵馕吨笃诘氖褂弥袝?huì)比較笨重，這對于中老年摩友來說挪個(gè)車都是個(gè)問題，所以首先就應(yīng)該考慮那些輕巧型的摩托車。

而排量大就意味著動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更為激進(jìn)，這樣的動(dòng)力特性對于中老年摩友來說也是不適合的，因?yàn)檫@個(gè)狀態(tài)下基本上就是一個(gè)佛系騎行，只要有適當(dāng)?shù)膭?dòng)力儲(chǔ)備就可以了，所以摩托車動(dòng)力總成保持在中排量就行。

其次外觀表現(xiàn)一定要符合年齡身份，偏運(yùn)動(dòng)的車型基本上就可以放棄了，比如跑車，街車就不適合這個(gè)年齡段的車友騎行，反而外觀比較靦腆低調(diào)的復(fù)古車，巡航車，太子車等會(huì)更適合這類車友。

這里面的原因就更加簡單了，因?yàn)榧热痪褪且粋€(gè)佛系騎行，那么偏運(yùn)動(dòng)的車型就會(huì)有點(diǎn)過于暴躁，雖然一身裝備可以掩蓋年齡上的差異，但使用需求和心態(tài)，完全沒辦法保持一個(gè)人車合一的境界，所以騎行過程達(dá)不到這種效果，只會(huì)產(chǎn)生厭惡感。

再者車型的售價(jià)一定要符合個(gè)人能力，這一點(diǎn)沒必要過多解釋，畢竟生活的閱歷已經(jīng)告訴我們要低調(diào)，沒必要和別人攀比，只要結(jié)合個(gè)人能力確定一個(gè)預(yù)算就可以了，不需要像小年輕那樣想盡辦法去選豪車。

通過以上的分析，我們可以得出一個(gè)結(jié)論，對于中老年摩友來說，售價(jià)10萬內(nèi)，排量500cc左右的復(fù)古車，太子車，公路巡航車將會(huì)是首選，所以就可以在這種標(biāo)準(zhǔn)下自由組合進(jìn)行選擇。

總而言之，摩托車的選擇任何時(shí)候主要應(yīng)該以預(yù)算，用途，需求為大框架，在這個(gè)大框架下遇到一款自己喜歡的車型就可以入手。

5. 中老年摩旅騎游團(tuán)

第一款 濟(jì)南鈴木UY125 高配售價(jià)9980。 作為小踏板中的典型代表車型，用UY125進(jìn)行輕度摩旅也是完全可行的，雖然它的通過性能和續(xù)航里程是個(gè)硬傷，但還算不錯(cuò)的舒適性，較為理想的動(dòng)力表現(xiàn)，皮實(shí)耐用的動(dòng)力總成，都可以在長距離騎行狀態(tài)下發(fā)揮出潛在的優(yōu)勢。

第二款 豪爵GZ150E 平均售價(jià)12300。 作為一款比較經(jīng)典的小排量美式巡航太子車，這款車雖然在同價(jià)位的太子車中顯得有點(diǎn)頹廢，但就它自身的車身結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)處理而言，也是一款比較適合中老年摩友輕度摩旅的好幫手。

第三款 五羊本田猛鷙190x 高配售價(jià)19980。 雖然這個(gè)級別的公路休旅車也有很多，但就品質(zhì)和油耗表現(xiàn)來說，五羊本田的這款猛鷙190x也是比較有優(yōu)勢的，它的百公里綜合油耗可以保持在2.3L，這個(gè)油耗也就是早期化油器車型的表現(xiàn)，再加之這款車自身的品質(zhì)比較過硬，整車也不是太過高大，那么也是一款摩旅狀態(tài)下中老年摩友的理想座駕。

第四款 力帆KP350 平均售價(jià)20000左右。