1. 歐洲旅行線(xiàn)路

中國(guó)目前只有兩趟旅客列車(chē)前往歐洲，都是從北京站開(kāi)往莫斯科的旅客列車(chē)。

K3次列車(chē)，是中國(guó)鐵路的一趟國(guó)際聯(lián)運(yùn)快速列車(chē)，運(yùn)行于中國(guó)北京經(jīng)烏蘭巴托至俄羅斯莫斯科之間，于1959年6月4日起開(kāi)行，現(xiàn)由北京鐵路局北京客運(yùn)段國(guó)際聯(lián)運(yùn)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。列車(chē)使用德國(guó)制造的18型及19型客車(chē)，運(yùn)行橫貫歐亞大陸，穿越京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途徑中國(guó)、蒙古國(guó)、俄羅斯三國(guó)，全程7692公里，是中國(guó)鐵路開(kāi)行里程最長(zhǎng)的旅客列車(chē)。每星期三在北京站發(fā)車(chē)，運(yùn)行127小時(shí)36分，于星期一抵達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫斯基站，使用車(chē)次為K3次（中國(guó)境內(nèi)）、003次（俄羅斯、蒙古國(guó)境內(nèi)）。

K23次列車(chē)，由俄羅斯鐵路全程負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)，是中國(guó)境內(nèi)始發(fā)終到的首對(duì)國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē)。由北京至滿(mǎn)洲里再到莫斯科。列車(chē)使用俄羅斯制造的MECT系列客車(chē)，沿京滬鐵路、津山鐵路、沈山鐵路、京哈鐵路、濱洲鐵路、后貝爾加鐵路及西伯利亞鐵路運(yùn)行，橫貫歐亞大陸，全程8981公里，為全球國(guó)際列車(chē)中里程最長(zhǎng)。每星期六在北京站發(fā)車(chē)，運(yùn)行142小時(shí)58分，于下星期五抵達(dá)雅羅斯拉夫利站，使用車(chē)次為019次（K19次）。

2. 歐洲旅游線(xiàn)路

1、通往俄羅斯

中國(guó)到俄羅斯的國(guó)際列車(chē)總共有兩趟，K3以及K19次列車(chē)，兩趟列車(chē)都會(huì)橫穿西伯利亞平原，從原始森林到荒無(wú)人煙的山原，再到鄰近莫斯科的富饒平原。

北京——莫斯科K19次

【時(shí)間】每周六 北京站23:00發(fā)車(chē)，周五18:13抵莫斯科，全程約140小時(shí)。

【票價(jià)】硬臥：￥3891，團(tuán)體價(jià)￥3126；高包：￥6044，團(tuán)體價(jià)￥4897

2、通往蒙古

北京——烏蘭巴托（終點(diǎn)）K23次

【時(shí)間】每周二、六 北京站08:05發(fā)車(chē) 周六、日13:20抵烏蘭巴托，全程約27小時(shí)

【票價(jià)】硬臥：￥1248，團(tuán)體價(jià)￥980；軟臥：1793，團(tuán)體價(jià)￥1397；高包：￥1953，團(tuán)體價(jià)￥1557

3、通往朝鮮

丹東——平壤 95次

【時(shí)間】丹東10：00出發(fā)，15：30到達(dá)平壤，全程5個(gè)半小時(shí)。

【票價(jià)】￥253元

【票量】每天兩節(jié)車(chē)廂約100多席

【購(gòu)票】丹東站前鐵道國(guó)旅一樓的聯(lián)運(yùn)售票窗口

3. 歐洲旅游線(xiàn)路精選

我們這幾年去了許多國(guó)家，包括西歐、日本、澳大利亞、新西蘭，我們六人都是六十歲以上老人，但不到七十歲，我們?nèi)哭k理的是跟團(tuán)游，旅游公司會(huì)告訴您辦理哪些相關(guān)手續(xù)，您需要知道這些項(xiàng)目很進(jìn)程，對(duì)您很有幫助。1.身份證；2.護(hù)照，要求是有效期內(nèi)的。3.您在銀行的活期存款證明，不同國(guó)家數(shù)量不一，公司會(huì)告訴您的。4.70歲以上要有體檢報(bào)告和親屬陪伴。5.面簽要過(guò)關(guān)；6.出國(guó)注意事項(xiàng)及相關(guān)培訓(xùn)。這包括氣候、交通、身體及心理的有關(guān)準(zhǔn)備。

4. 歐洲旅行線(xiàn)路是否經(jīng)過(guò)立陶宛淘

立陶宛位置圖顯示立陶宛位于歐洲大陸的東北部。立陶宛地圖還顯示該國(guó)是波羅的海國(guó)家最南端的國(guó)家。立陶宛與北部的拉脫維亞、南部的白俄羅斯以及西南的波蘭和俄羅斯的加里寧格勒共享其國(guó)際邊界。維爾紐斯是該國(guó)最大的城市和首都。

這個(gè)國(guó)家的獨(dú)立歷史相當(dāng)漫長(zhǎng)，它是最近獲得獨(dú)立的最新國(guó)家之一。立陶宛于1990年通過(guò)成為第一個(gè)宣布獨(dú)立的蘇維埃共和國(guó)而獲得獨(dú)立。此外，立陶宛是北約、歐洲委員會(huì)和歐盟的成員。

5. 歐洲旅行線(xiàn)路怎么走

目前中歐班列鋪劃有西、中、東3條通道：西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿(mǎn)洲里(綏芬河)出境。

中歐班列運(yùn)輸距離東西長(zhǎng)1.3萬(wàn)余公里，連通50多個(gè)和地區(qū)。中歐班列已成為“一帶一路”沿線(xiàn)地區(qū)重要的物流通道。

中歐班列運(yùn)行線(xiàn)路

1、重慶——杜伊斯堡

從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡站，全程約11000公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。

2、成都——羅茲

從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運(yùn)行時(shí)間約14天。

3、鄭州——漢堡

從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)漢堡站，全程10245公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。

4、蘇州——華沙

從蘇州始發(fā)，由滿(mǎn)洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。

5、武漢——捷克、波蘭

從武漢吳家山站始發(fā)，由經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)波蘭、捷克,斯洛伐克等國(guó)家的相關(guān)城市，全程10700公里左右，運(yùn)行時(shí)間約15天。

6、長(zhǎng)沙——杜伊斯堡

始發(fā)站在長(zhǎng)沙霞凝貨場(chǎng)，具體實(shí)行“一主兩輔”運(yùn)行路線(xiàn)。“一主”為長(zhǎng)沙至德國(guó)杜伊斯堡，通過(guò)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，全程11808公里，運(yùn)行時(shí)間18天。

7、義烏——馬德里

自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線(xiàn)路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過(guò)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)、西班牙，全程13052公里，運(yùn)行時(shí)間約21天。

8、哈爾濱——俄羅斯

班列全程運(yùn)行6578公里，經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達(dá)滿(mǎn)洲里口岸站出境，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站。

9、蘭州——漢堡

始發(fā)于蘭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡，全程8027公里，運(yùn)行時(shí)間15天左右。

10、保定——白俄羅斯明斯克 wwW.CAOyuaNTiaNlU.org

從保定始發(fā)，由滿(mǎn)洲里出境，途徑俄羅斯，后抵達(dá)白俄羅斯明斯克，全程約9500公里，用時(shí)12-14天左右。

11、哈爾濱——漢堡

哈歐班列東起哈爾濱，經(jīng)滿(mǎn)洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔，轉(zhuǎn)入俄西伯利亞大鐵路，經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇至終點(diǎn)德國(guó)漢堡，全程9820公里。

12、西寧——安特衛(wèi)普

從青海省西寧市雙寨鐵路物流中心發(fā)出，到比利時(shí)的歐洲第二大集裝箱港口安特衛(wèi)普，運(yùn)行全程約需12天。

13、廣州——莫斯科

從廣州大朗站始發(fā)，由經(jīng)滿(mǎn)洲里出境，直達(dá)俄羅斯莫斯科。全程11500公里，共41節(jié)40“HQ集裝箱，用時(shí)15天到達(dá)目的地。

14、青島——莫斯科

從青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心出發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境，直達(dá)俄羅斯莫斯科， 班列全程7900公里，運(yùn)行時(shí)間約22天。

15、長(zhǎng)春——漢堡

從長(zhǎng)春國(guó)際港出發(fā)，途徑俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、比利時(shí)、德國(guó)等歐洲的多個(gè)城市，高時(shí)速為120公里，全程約12-15天。

16、南昌——莫斯科

從南昌向塘鐵路口岸，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境，直達(dá)俄羅斯莫斯科。

17、唐山——比利時(shí)

由唐山港京唐港區(qū)始發(fā)，經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊，由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)到達(dá)比利時(shí)安特

18、成都——維也納

從成都發(fā)車(chē)，穿越亞歐6國(guó)，直達(dá)奧地利首都維也納，行程9800公里。

19、武漢——漢堡

從湖北襄陽(yáng)北站運(yùn)出，在武漢臨空港中鐵聯(lián)集鐵路中心站加掛漢歐班列，經(jīng)阿拉山口出關(guān)，駛往12000公里外的德國(guó)漢堡。

20、內(nèi)蒙古自治區(qū)——伊朗東南部城市巴姆

從呼和浩特東南部的沙良物流園駛出，15天抵達(dá)9000多公里外的伊朗東南部城市巴姆。

21、烏魯木齊——德國(guó)杜伊斯堡

從烏魯木齊出發(fā)后，將從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡。單程預(yù)計(jì)10天時(shí)間，總里程8000公里。

22、景德鎮(zhèn)——莫斯科

從江西景德鎮(zhèn)東站駛出，前往俄羅斯莫斯科。

23、鄭州——比利時(shí)列日

從河南鄭州到歐洲腹地比利時(shí)列日，全程大概1.1萬(wàn)公里，15days左右。

24、武漢——伊爾庫(kù)茨克

從武漢發(fā)出，駛往俄羅斯伊爾庫(kù)茨克。從內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里出境，預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)伊爾庫(kù)茨克。

25、連云港——伊斯坦布爾

連云港—哈薩克斯坦—阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其

26、成都——波蘭弗羅茨瓦夫

從位于成都青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港發(fā)出。

27、義烏—列日

從浙江義烏啟程，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)，最后到達(dá)比利時(shí)列日。

6. 歐洲旅行線(xiàn)路攻略

關(guān)鍵詞：簽證，貨幣，路線(xiàn)，旅行手冊(cè)，景點(diǎn)分布圖，訂房，公共交通，租車(chē)，導(dǎo)航，通信，匯率換算

.

一. 簽證

我們將到的三個(gè)國(guó)家捷克、奧地利、德國(guó)都是申根協(xié)議國(guó)家，因此只要申請(qǐng)一個(gè)申根簽證即可。因我們?cè)趭W地利呆的時(shí)間最長(zhǎng)，按規(guī)定，應(yīng)向奧地利申請(qǐng)。在成都，奧地利領(lǐng)館不接受申請(qǐng)者直接遞交材料，只能通過(guò)“簽證中心”申請(qǐng)，網(wǎng)址如下：

http://www.austriavisa-china.com/chinese/

申請(qǐng)簽證所需要的材料按上述網(wǎng)上的要求一樣樣準(zhǔn)備好就行了，這里不再贅述。提交的材料不要少也不用多，比如只要三個(gè)月收入的銀行流水你就不用打六個(gè)月的，資金證明、房產(chǎn)證什么的都不需要。但有幾點(diǎn)要注意：

1. 申根簽證審查較為嚴(yán)格，要求的材料千萬(wàn)不要省略。比如，酒店預(yù)訂單再多都要全部打印出來(lái)，一天也不能少，而且和你提交的行程要完全對(duì)得上。我在簽證中心遞交材料時(shí)，工作人員極其仔細(xì)地核對(duì)每一天的酒店預(yù)訂單和行程，還邊看邊用筆記錄，然后還要計(jì)算天數(shù)和往返機(jī)票是否對(duì)得上。因此不要抱任何僥幸心理，老老實(shí)實(shí)按要求把材料準(zhǔn)備好，做到無(wú)懈可擊。

2. 申請(qǐng)表中“首入申根國(guó)”一項(xiàng)要考慮到轉(zhuǎn)機(jī)的因素，我們飛布拉格，所以我填的是捷克，工作人員說(shuō)我填錯(cuò)了，因?yàn)槲覀冊(cè)诎⒛匪固氐まD(zhuǎn)機(jī)，應(yīng)該填荷蘭。

3. 簽證要求的保險(xiǎn)至少要多覆蓋一天，我們的機(jī)票是7月6日離開(kāi)維也納回國(guó)，因此我的保險(xiǎn)只買(mǎi)到了7月6日。結(jié)果簽證中心工作人員說(shuō)不行，要買(mǎi)到7月7日。我責(zé)問(wèn)他們?yōu)槭裁礇](méi)在網(wǎng)上明示。責(zé)問(wèn)歸責(zé)問(wèn)，還是得重買(mǎi)。幸好我手機(jī)裝了保險(xiǎn)平臺(tái)的APP，當(dāng)場(chǎng)重新買(mǎi)了保險(xiǎn)，把原來(lái)的退了。

4. 我的銀行流水是工商銀行的，打印出的流水看不出每一項(xiàng)收入的屬性。工作人員要求我用英文在一張A4紙上說(shuō)明哪些項(xiàng)是我的固定收入。幸好我還寫(xiě)得出這兩句英文，對(duì)不懂英文的人怎么辦呢？所以還是早做準(zhǔn)備為好。并非都要寫(xiě)此說(shuō)明，因?yàn)榇蠖嚆y行流水的項(xiàng)目后面有明確的“工資”或“養(yǎng)老金”。

5. 申根簽證的時(shí)間比較長(zhǎng)，有15個(gè)自然日，要注意預(yù)留夠出行的時(shí)間。

二. 貨幣

捷克使用的貨幣是捷克克朗，捷克克朗在國(guó)內(nèi)銀行無(wú)法購(gòu)匯，只能到當(dāng)?shù)赜脷W元等其它貨幣兌換或在A(yíng)TM取現(xiàn)。國(guó)內(nèi)目前還有些銀行的銀聯(lián)借記卡支持全球ATM取現(xiàn)無(wú)手續(xù)費(fèi)。我們?cè)诮菘擞龅降乃蠥TM機(jī)都支持銀聯(lián)卡。

德國(guó)和奧地利使用用歐元，國(guó)內(nèi)各大銀行都可購(gòu)匯。

不建議帶太多現(xiàn)金，必須用現(xiàn)金的地方只有廁所、少數(shù)停車(chē)收費(fèi)樁（需要硬幣），還有小費(fèi)。其它都可刷信用卡。因此最好的方法是帶一張銀聯(lián)借記卡和一張VISA或MasterCard信用卡，現(xiàn)金可帶可不帶。當(dāng)?shù)谹TM取現(xiàn)在匯率上是最劃算的。不過(guò)，如有硬幣則定要帶上（方便上廁所:)）。

三. 路線(xiàn)

這次我們沒(méi)有走環(huán)線(xiàn)，是捷克的布拉格進(jìn)，奧地利的維也納出。主要的原因是這次購(gòu)機(jī)票時(shí)發(fā)現(xiàn)分程票反比往返票還便宜，沒(méi)有必要再回到起點(diǎn)。

.

.捷克 - (德國(guó)) - 奧地利總路線(xiàn)圖

.

四. 旅行手冊(cè)

這次仍然沿用我們多次出國(guó)自駕總結(jié)完善出來(lái)的旅行手冊(cè)。包括行程、每天的酒店、民宿、公寓的地址、電話(huà)等，所有景點(diǎn)和住宿點(diǎn)都給出了經(jīng)緯度坐標(biāo)。有了它，導(dǎo)航、與房東聯(lián)系、問(wèn)路，甚至是否到超市采購(gòu)食材等都可以此旅行手冊(cè)為依據(jù)。一冊(cè)在手，十分方便。

.

.旅行手冊(cè)

.

上面手冊(cè)中，景點(diǎn)后面成對(duì)的數(shù)字是經(jīng)緯度坐標(biāo)。在谷歌、sygic、maps.me等各種電子地圖中輸入經(jīng)緯度坐標(biāo)的方法，在我已往的游記中已多有說(shuō)明，此處不再重復(fù)。需要者可通過(guò)我的微信公眾號(hào)“遠(yuǎn)山留痕”找到。

五. 景點(diǎn)分布圖

景點(diǎn)分布圖的作用：一是到了景點(diǎn)集中的地方，便于據(jù)圖規(guī)劃合理的游覽路線(xiàn)，二是可避免漏掉點(diǎn)。因此每次出行前對(duì)景點(diǎn)較為集中的地方我都制作了景點(diǎn)分布圖。

.

.維也納景點(diǎn)分布圖（局部）

.

六. 訂房

由于申請(qǐng)申根簽證必須要提供詳細(xì)的酒店預(yù)定單，因此在遞交簽證申請(qǐng)前，為了方便和趕時(shí)間，全部住處都在booking.com預(yù)定，初訂的都是可以免費(fèi)取消的。待出簽后，又進(jìn)行了大量的優(yōu)化。現(xiàn)在booking.com上也有不少的公寓甚至民宿了，因此這次沒(méi)有再用Airbnb等其它訂房平臺(tái)。集中在一個(gè)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是便于管理。

七. 公共交通

由于捷克不承認(rèn)中國(guó)駕照，因此我們這次在捷克境內(nèi)全部用公共交通。在奧地利和德國(guó)境內(nèi)則租車(chē)自駕，另外，到維也納當(dāng)天就還了車(chē)，余后在維也納主要是步行，少量公共交通。

布拉格的公共交通有三種，巴士、有軌電車(chē)、地鐵，車(chē)票通用，不論車(chē)型，只論時(shí)間，分30分鐘（24克朗）、90分鐘（32克朗）、1日（110克朗）、3日（310克朗）四種票。車(chē)票可以在地鐵站的自助售票機(jī)、有軌電車(chē)上的自助售票機(jī)、某些便利店購(gòu)買(mǎi)，都可刷信用卡。公交車(chē)上沒(méi)有自助售票機(jī)，可向司機(jī)購(gòu)買(mǎi)，但票價(jià)要貴些。

特別要注意的是，車(chē)票第一次使用時(shí)一定要在上車(chē)時(shí)（巴士或有軌電車(chē)）或在地鐵的入口處將票按票上箭頭指示方向插入黃色的打票機(jī)內(nèi)打上時(shí)間，這張票才算有效車(chē)票，否則查票時(shí)一律按逃票論處，課以高額罰款。打上時(shí)間后，只要在有效時(shí)間內(nèi)，乘車(chē)次數(shù)不限，車(chē)型（巴士、有軌電車(chē)、地鐵）不限。

為了方便可以一次買(mǎi)幾張票，使用一張打一張。

在有軌電車(chē)的自助售票機(jī)購(gòu)買(mǎi)的票，出票時(shí)已打有時(shí)間，無(wú)須再到打票機(jī)上打票。

.

.布拉格公共交通票價(jià)

.

.布拉格的30分鐘公交票

.

維也納的情況只是把上述的便利店改為煙店，其它類(lèi)似。車(chē)票分單次、兩次、1日、2日、3日票，也是巴士、有軌電車(chē)、地鐵通用。單次票價(jià)是2.4歐元，在巴士司機(jī)處買(mǎi)是2.7歐元。

.

.維也納的單次公交票

.

至于長(zhǎng)途交通，最方便的是裝一個(gè)手機(jī)APP“Omio”，可以預(yù)定歐洲絕大多數(shù)的火車(chē)和長(zhǎng)途大巴，不過(guò)它有一定的手續(xù)費(fèi)，而且若要退票手續(xù)費(fèi)不能退。我們采用的方法是，先用谷歌地圖查線(xiàn)路，再根據(jù)谷歌地圖給出的線(xiàn)路找到大巴公司或火車(chē)的官網(wǎng)，直接在官網(wǎng)上預(yù)訂車(chē)票。

從布拉格到庫(kù)特納霍拉的人骨教堂我們乘坐的是火車(chē)，車(chē)廂老舊，無(wú)固定座位，擁擠不堪，我們甚至在狹窄的過(guò)道上站了很長(zhǎng)一段時(shí)間，體驗(yàn)非常不好。從布拉格到克魯姆洛夫我們乘坐的是FLiXBUS大巴，從克魯姆洛夫到奧地利的薩爾茨堡我們乘坐的是leo express大巴，都很不錯(cuò)，有固定座位、有空調(diào)、有wifi、有水、有廁所，很舒適。

還有，長(zhǎng)途大巴比火車(chē)要便宜得多，經(jīng)營(yíng)的公司和車(chē)次也多得多，所以建議長(zhǎng)途首選大巴。

另外，預(yù)訂的大巴車(chē)票不需要打印出來(lái)。檢票時(shí)出示手機(jī)上的二維碼讓工作人員用手持設(shè)備掃描即可。一次購(gòu)買(mǎi)的多人票只有一個(gè)二維碼。至于火車(chē)根本就不檢票，但仍需保留電子車(chē)票以備查票。

八. 租車(chē)

這個(gè)比較簡(jiǎn)單，可通過(guò)國(guó)內(nèi)代理平臺(tái)租車(chē)，也可直接在租車(chē)公司官網(wǎng)租車(chē)，無(wú)非就是比較一下價(jià)格。經(jīng)過(guò)比較，我們是通過(guò)國(guó)內(nèi)一家代理租車(chē)平臺(tái)租的Sixt公司的車(chē)。

九. 導(dǎo)航軟件

google地圖需要連線(xiàn)使用，但信息量大，最適合城區(qū)用，包括查找公交線(xiàn)路、步行導(dǎo)航，查找景點(diǎn)、超市、商店等。行車(chē)導(dǎo)航仍使用專(zhuān)業(yè)的離線(xiàn)導(dǎo)航軟件Sygic，無(wú)需手機(jī)信號(hào)，即使在信號(hào)盲區(qū)也不影響導(dǎo)航。根據(jù)多次出國(guó)自駕經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為這兩個(gè)世界頂級(jí)的軟件互相補(bǔ)充是最好的搭檔 。其它的如maps.me等，可做備用 。

十. 通信

英國(guó)的giffgaff，雖然是虛擬營(yíng)運(yùn)商，但從2017年我們?cè)谟?guó)使用的情況看，效果不錯(cuò)，使用方便、價(jià)格便宜，互相之間打電話(huà)免費(fèi)，支持熱點(diǎn)。因此這次也購(gòu)買(mǎi)了giffgaff的手機(jī)卡 。這個(gè)卡本是可以免費(fèi)領(lǐng)取，然后自己充值、激活的，但由于中國(guó)郵政的原因，國(guó)內(nèi)幾乎不可能收到卡（我的游記《英國(guó)行(02)——功課篇》里有詳細(xì)敘述），所以在X寶上購(gòu)買(mǎi)了。

十一. 匯率換算

推存一個(gè)實(shí)時(shí)匯率換算軟件《極簡(jiǎn)匯率》，界面一目了然，使用簡(jiǎn)單高效。

.

.手機(jī)APP《極簡(jiǎn)匯率》界面

.

此篇文字叫《攻略》，它與我以往的《功課》、《糧草先行》等略有不同，不僅敘述了準(zhǔn)備工作，還有不少內(nèi)容是我們實(shí)際經(jīng)歷的，可為后行者借鑒。